今天我们采访的嘉宾有两位，一位是来自佛山市奇门设计顾问有限公司总经理关亦骏先生，另一位是来自浪漫土耳其的设计公司DesignUM的设计师Nariman Bashiri。

我们一起去看看融合欧亚之美的土耳其设计如何落地顺德，他们又有何妙招应对各种水土不服。

 

遇见，便不能错过！

他们在一个针对高级设计师的汽车设计课程上认识。

当时Nariman Bashiri还在深圳，关亦骏跟他分析了大城市的情况和顺德优势后，他认为DesignUM更适合在顺德发展（这里有很强的制造业基础，距离广州更近，跟目标客户合作更方便）。

不到半年，DesignUM便落户设计城。

DesignUM创始人ümit Altun先生

DesignUM家电设计案例——真空吸尘器

 

老外眼中的Chinese Market

遇见以前，DesignUM母公司就有意向到中国开设分部，然而，他们不急于落地，而是先派人到中国的设计公司里就职，了解中国制造商对产品推广和产品设计的认知和理解，而这个过程，花了两年零六个月。

这是Nariman Bashiri所理解的中西差异：

在西方国家，例如在土耳其及其周边的国家，设计企业跟政府合作的项目主要是为了帮助小型的制造企业成长起来，他们认为，小型企业成长后，可以雇佣更多的人，给政府缴纳更多的税。

在中国的制造业转型升级过程中，（主要依靠企业自觉）他们越来越意识到品牌的重要性，部分企业（例如美的、海尔、海信以及其他大中型企业）在产品开发上已经有很好的品牌策略。

DesignUM设计的一款咖啡机被选为明星产品在欧洲展出

 

顺德设计企业联手浪漫的土耳其

会有怎样的火花？

奇门设计是一家本土设计企业，在产品品牌策划和推广有着丰富经验和市场资源，DesignUM是土耳其著名的产品设计企业，双方合作切入点：品牌策划和产品设计，融合中西方文化，同步进行。

关亦骏认为，目前很多企业只关注企业的品牌，忽略产品品牌的重要性，结合双方的优势，从“品牌+产品”的角度出发，向客户阐述一套完整的思路，是一种以的尝试。

奇门设计——大溪地品牌视觉方案

 

治愈客户的各种“我不”、“我偏不”

现实：大部分企业的传统观念是，产品只需要外观，品牌就是公司的LOGO或者VI。你跟他们谈产品本身的品牌，他们会说：我们已经有包装设计了。

面对客户的各种任性，关亦骏和Nariman Bashiri合作形成了一套比较完整思路，包括产品设计本身、前端的定位、产品的形象、市场的认知策略，到后期的设计，到产品符号的打造。

他们会用DesignUM母公司现成的案例（国外新的思路）去刺激本地的客户，再结合我们的包装，去进行表达。

DesignUM交通工具设计案例

 

这种合作方式和原来的单打独斗有何不同？

关亦骏介绍：“我可以把整个服务的链条拉得更长，而且可以更好地去分配我能掌控的设计资源。”

他的团队可以更集中于品牌，包括产品的策划定位、后期品牌物料的输出、线上线下运营推广的思路，甚至是终端门店销售，整条链更加具体和浓缩在一起。

产品设计方面，就很放心交给Nariman Bashiri，因为他有很强的工程背景和设计背景。

这样，整个业务可以推得更加系统和科学。这合作是一种尝试。

奇门设计——ssobt品牌视觉

 

用合作的优势治愈各种水土不服

Nariman Bashiri曾有一个中国的搭档负责跟客户对接，过程中造成了很多沟通上的误解。因为他的搭档未必懂设计，即使是个设计师，视觉也比较局限，作为一个传达者，误解，直接导致资源浪费。

关亦骏认为，合作对Nariman Bashiri来说，可以极大地提高沟通的准确率。因为他有本地客户对接的经验，知道客户本质上要表达的和他想要表达的之间怎样转换。

奇门设计——参数化形态方案

 

DesignUM的特别策略：会计算产品的生命周期。

Nariman Bashiri介绍：“我们的设计理念是，设计简单的产品，设计便于生产的产品。DesignUM很在乎生产，我们会平衡美观和生产之间的关系。”

DesignUM的作品，会融合包括产品的造型模具、市场化的形象、跟其他产品的配套策略、市场其他服务等，去预测产品5年后的状态，并尽量延长产品在市场上的生命周期，这样将有利于企业降低成本，包括模具的更新换代、重新研发的投入。

关亦骏补充道：“他们之前做过的一款产品，2011年推出，到现在还在卖，而且它不是作为一种廉价的商品，而是以一种主打产品在市场上流通。这也有可能是他们的客户品牌比较大的关系，但是一款像水壶或茶壶的产品在市场上流通7年，还没走到生命的末端，这是一个很了不起的事情。”

它不只是外观或形式上的设计，而很综合的一个思路，背后有更多的策略输出给客户。

这也是关亦骏希望能带给本土市场的思路。

DesignUM 2011年设计的热水壶仍以主打产品售卖

 

未来，一个以DesignUM命名的交通工具设计中心或将落户顺德。

DesignUM在土耳其和欧洲都很出名，但是在中国市场，还需要做更多的推广。

DesignUM的其中一个强项是家电设计。顺德有很多有实力、有潜力的家电品牌，这些品牌开发产品的需求很大，DesignUM希望对于家电的设计策略也可以在顺德进行本土化。

DesignUM的另一个强项是交通工具设计，Nariman Bashiri说：“我们希望在顺德建立一个以DesignUM命名的交通工具设计中心，引入更多外国设计师，分享他们的设计经验，为中国的学生举办一些工作坊和交流会，使他们变得更专业。”

Nariman Bashiri已经开始计划，以顺德为中心，辐射周边的高校，带动周围有潜力的学生，在项目的基础上，让他们投入到交通工具设计（其实交通工具设计人才是比较欠缺的）。

DesignUM的设计师是项目制，来去很灵活，Nariman Bashiri希望未来中西方设计能有思想上的碰撞。

DesignUM的汽车设计稿

 

About Nariman Bashiri

Nariman Bashiri毕业于土耳其最好的大学之一安纳托鲁大学（Anadolu üniversitesi），2005年之后加入DesignUM，从创办者的身上，他说他学到很多，关于顺德的生活……

 

能说出您吃过的几个顺德菜的名字？

（以下需要有心人，猜。）

 

设计城即将十周年，我希望……

关亦骏：这是一个令人振奋的事情。一个园区能够运营10年还处于发展上升趋势，在国内很难得。我衷心希望设计城的影响力有更大的扩展，甚至辐射到海外。作为设计城的入驻企业，这可以作为我们服务的一个支撑点。

Nariman Bashiri：我们想在顺德设立交通工具设计中心，希望设计城在这方面能提供帮助。另外，在宣传方面，也希望设计城给予支持。我们在自己的官网上已经放了广东工业设计城的地址信息，如果我们的客户看到，就会对设计城产生兴趣。这是一种互相促进，我们出名了，GIDC也会出名，GIDC出名了，我们也会跟着出名。所以，我会尽我所能让GIDC在海外出名。